390er break-in oder Arschwasser kochen......

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Tom_66
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Beitrag von Tom_66 » 27. Jan 2024, 20:50

Ja geil, ne......
Den hab ich aus ner Konkursmasse, ist bei den Auktionen liegen geblieben. Sollte Sonntags abends auf jeden Fall noch irgendwie weg.......da konnte ich helfen...und das Teil für "Nüsse" wegschleppen.... :lol:

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Snickers
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Beitrag von Snickers » 27. Jan 2024, 21:08

Tom_66 hat geschrieben:
27. Jan 2024, 20:50
Ja geil, ne......
Den hab ich aus ner Konkursmasse, ist bei den Auktionen liegen geblieben. Sollte Sonntags abends auf jeden Fall noch irgendwie weg.......da konnte ich helfen...und das Teil für "Nüsse" wegschleppen.... :lol:
Moin, geht mich zwar nichts an aber warum hast du denn nicht gleich den BKV endrostet🤓

Tom_66
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Beitrag von Tom_66 » 27. Jan 2024, 23:56

Die Frage stört mich nicht..... :D
Der BKV ist im Moment nicht meine große Sorge der Rost ist nur Oberflächlich. Nach und nach mache ich da noch was aber der Laster soll seine Macken und Dellen behalten. Ich nehme deine Anregung aber auf und zeige den BKV gerne wenn das Auto für die kommende Saison fertig ist.
Der Gute stand jetzt 1,5 Jahre ( seit den Nationals22) in der Remise, das tat ihm nicht so gut.....

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Beitrag von Snickers » 28. Jan 2024, 10:27

Tom_66 hat geschrieben:
27. Jan 2024, 23:56
Die Frage stört mich nicht..... :D
Der BKV ist im Moment nicht meine große Sorge der Rost ist nur Oberflächlich. Nach und nach mache ich da noch was aber der Laster soll seine Macken und Dellen behalten. Ich nehme deine Anregung aber auf und zeige den BKV gerne wenn das Auto für die kommende Saison fertig ist.
Der Gute stand jetzt 1,5 Jahre ( seit den Nationals22) in der Remise, das tat ihm nicht so gut.....
Die nächsten Nationals sind ja bald 🙂 Ja, mit von außen Schick machen hab ich auch so meine sorgen, mein MARK IV hat noch den ersten Thermolack und um das Zeug runter zu bekommen ist mühsam und zeitaufwendig. Dazu kommt die neu Lackierung mit an die 10K 🤓

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Beitrag von The Galaxie » 28. Jan 2024, 10:59

Snickers hat geschrieben:
28. Jan 2024, 10:27
Tom_66 hat geschrieben:
27. Jan 2024, 23:56
Die Frage stört mich nicht..... :D
Der BKV ist im Moment nicht meine große Sorge der Rost ist nur Oberflächlich. Nach und nach mache ich da noch was aber der Laster soll seine Macken und Dellen behalten. Ich nehme deine Anregung aber auf und zeige den BKV gerne wenn das Auto für die kommende Saison fertig ist.
Der Gute stand jetzt 1,5 Jahre ( seit den Nationals22) in der Remise, das tat ihm nicht so gut.....
Die nächsten Nationals sind ja bald 🙂 Ja, mit von außen Schick machen hab ich auch so meine sorgen, mein MARK IV hat noch den ersten Thermolack und um das Zeug runter zu bekommen ist mühsam und zeitaufwendig. Dazu kommt die neu Lackierung mit an die 10K 🤓
.......gutes hat seinen Preis
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Beitrag von Schraubaer » 28. Jan 2024, 11:51

Wann hat Ford Thermolack benutzt???
Oder, hat irgendein Hirni damit nachträglich gelackt?
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!

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Beitrag von Snickers » 28. Jan 2024, 12:54

Schraubaer hat geschrieben:
28. Jan 2024, 11:51
Wann hat Ford Thermolack benutzt???
Oder, hat irgendein Hirni damit nachträglich gelackt?
🤓 ist das kein Thermolack??? es ist der erst Lack und nicht nachlackiert aber ohne Glanz fast Matt, eine Lackiererei meint das ist Thermolack weil nicht Polierbar😕 wenn das kein Thermolack ist, könnte doch einfach Klarlack ausreichen oder ??

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Beitrag von Schraubaer » 28. Jan 2024, 14:27

Ford hat nie, ich betone NIE in der Serienproduktion thermoplastischen Lack verwendet!
Wenn auf Deinem Wagen tatsächlich Erstlack ist, unterstelle ich diesem Lackierer keinerlei Fachkenntnis, oder den Versuch einen aufwendigen und völlig unnötig teuren Lackaufbau zu verkaufen!
Such's Dir aus und entscheide selbst, ob Du dem weiter traust, als Du ihn werfen könntest!!!
Es ist eine falsche Maer, daß alte Amerikaner automatisch damit gelackt wurden!
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Beitrag von Snickers » 28. Jan 2024, 15:54

Schraubaer hat geschrieben:
28. Jan 2024, 14:27
Ford hat nie, ich betone NIE in der Serienproduktion thermoplastischen Lack verwendet!
Wenn auf Deinem Wagen tatsächlich Erstlack ist, unterstelle ich diesem Lackierer keinerlei Fachkenntnis, oder den Versuch einen aufwendigen und völlig unnötig teuren Lackaufbau zu verkaufen!
Such's Dir aus und entscheide selbst, ob Du dem weiter traust, als Du ihn werfen könntest!!!
Es ist eine falsche Maer, daß alte Amerikaner automatisch damit gelackt wurden!
Ja, du hast Recht ich habe GOOGLE gefragt :Henry Ford hat schon keinen mehr verwendet oder benutzt. Hätte ich auch Früher schon machen können, verdammt 😕 Das heißt nächste Woche in die Werkstatt und an einer Verdeckten Stelle probieren was passiert.🙂 Zum Vertrauen in unsere Handwerkskunst: ich vertraue niemanden, es sei denn ich kenne jemanden Persönlich und seine Arbeit, es wird zu viel beschi........ . Den Lacker hier kenne ich gar nicht war einfach mal zu einem hin.😉 Danke für den Hinweis 😎 Mfg

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