Teile für Umbau auf 1964er 4-fach Vergaser

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burnout
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Beitrag von burnout » 28. Okt 2020, 16:35

Hi Marco,
ich habe noch 2-3 rumliegen. Wahrscheinlich eher mit 600 cfm, aber ich sehe morgen mal nach.
Gruß
Christian

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Beitrag von Breitenbacher » 29. Okt 2020, 07:30

ich sehe morgen mal nach.
Danke, bin gespannt :D
Marco
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Beitrag von burnout » 30. Okt 2020, 07:59

Hi Marco,

habe leider nur welche mit 1.12er Venturis für den 390er da. :(
Gruß
Christian

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Beitrag von Breitenbacher » 30. Okt 2020, 11:29

habe leider nur welche mit 1.12er Venturis für den 390er da.
Dann muss ich weiter die Augen offen halten :D

Danke
Marco
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Beitrag von Breitenbacher » 2. Nov 2020, 11:41

Frage an Alle.

Die Ansaugbrücke wurde gestrahlt und daher die zwei Bleche demontiert (nicht von mir).

1. Wofür sind die Bleche?
2. Wie bekomme ich sie wieder fest? Waren vorher genietet.
Dateianhänge
20201102_112657.jpg
20201102_113739.jpg
20201102_113739.jpg (105.69 KiB) 1370 mal betrachtet
20201102_113759.jpg
Marco
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Beitrag von Schraubaer » 2. Nov 2020, 13:14

Abschirmbleche gegen Schleuderöl/Ölnebel. Das mittige Blech schützt den Bereich der Brücke vor Ölkohle, da dort die Spinne durch Abgase gegen Vergaservereisung durchströmt wird.
Das gekantete Blech soll nur ein Sabbern an der Entlüftungsöffnung verhindern und dafür sorgen, daß nur Dämpfe austreten.
Die Heizabschirmung kannst Du getrost weglassen, wenn Du die Abgaskanäleverstopfst. Im Winter, bei arktischen Temperaturen fährst Du wohl nicht!?
Das andere wieder mit passenden Nieten versehen. Gewinde schneiden und Schrauben nur mit weltraumgetesteter Schraubensicherung!!!
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!

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Beitrag von Breitenbacher » 2. Nov 2020, 14:44

Abschirmbleche gegen Schleuderöl/Ölnebel. Das mittige Blech schützt den Bereich der Brücke vor Ölkohle, da dort die Spinne durch Abgase gegen Vergaservereisung durchströmt wird.Das gekantete Blech soll nur ein Sabbern an der Entlüftungsöffnung verhindern und dafür sorgen, daß nur Dämpfe austreten.
Danke für die Info.
Das andere wieder mit passenden Nieten versehen.
Die gängigen Popnieten sind das bestimmt nicht. Welche wären das und/oder wo gibt's die zu kaufen?
Marco
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Beitrag von Schraubaer » 2. Nov 2020, 15:15

Oidaaaa, ausmessen und danach googlen!
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!

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Beitrag von 428CJ » 3. Nov 2020, 05:02

mem64 hat geschrieben:
4. Mai 2020, 20:47
Vorsichtig, bei allen Teilen die Benzin führen und gebraucht sind. Auf keinen Fall über eBay verschicken lassen!!!! Die werden von denen einkassiert, ihr bekommt euer Geld wieder und der Verkäufer sieht die Ware nie wieder.... aber eine Woche später werden sie ganz offiziell wieder auf eBay angeboten.... die werden dann von irgendwelchen Händlern aufgekauft, ganz 'offiziell' ..... so passiert mit einer carter Benzinpumpe...

mem
Wer kassiert die Sachen ein? Hör ich das erste Mal von beinallem was ich drüben kaufe
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Beitrag von Breitenbacher » 3. Nov 2020, 07:59

Oidaaaa, ausmessen und danach googlen!
Die Größe werde ich natürlich messen.
Es geht mir um die Art der Niete und was sie aushalten muss.
Temperaturen etc.
Marco
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