Autolite 4100

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Laubfrosch56
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Autolite 4100

Beitrag von Laubfrosch56 » 26. Sep 2020, 22:47

Hallo Leute,

ich suche für meinen Ranchero noch einen Autolite 4100, wenn möglich schon überholt. Hat von euch einer noch so einen zu verkaufen?. Soll für einen Automaten sein.
Gruß, Rico

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Schraubaer
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Beitrag von Schraubaer » 27. Sep 2020, 07:47

Egal, welche Venturis/Bedüsung??? :?
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429CS
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Beitrag von 429CS » 27. Sep 2020, 07:53

Den hier gibts gerade bei Ebay KA:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 9-223-5317

und ich hab auch noch einen 1970er 4300er von Pony Carb. Inc. grundüberholten auf Lager. Ist aber auch nicht billiger als der verlinkte... ;)
Zuletzt geändert von 429CS am 27. Sep 2020, 08:26, insgesamt 1-mal geändert.
mit allerbesten Schraubärgrüssen

Roland

Sally67
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Beitrag von Sally67 » 27. Sep 2020, 08:05

Hi Rico,
hier wird der Gleiche für 600 Taler angeboten.
https://www.mustang-inside.de/viewtopic ... ead#unread
Gruß und
immer gutes Heimkommen.
Martin mit Sally.


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Laubfrosch56
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Beitrag von Laubfrosch56 » 27. Sep 2020, 08:57

Schraubaer hat geschrieben:
27. Sep 2020, 07:47
Egal, welche Venturis/Bedüsung??? :?
Also, der 1,08 ventury wäre groß genug. Es ist so, dass auf dem 302 eine Edelbrock Spinne montiert wurde mit einem Holley 4v. Original war es ein 302 mit Autolite 2100. Das jetzige setup passt so nicht und ich habe jetzt zwei Möglichkeiten. Entweder einen anderen Vergaser probieren, dann eben 4100 oder 4300 oder wieder eine originale 2-fach Spinne besorgen und Autolite 2100. Möglichkeit 2 ist mir fast noch am liebsten, weil ich dieses Setup vom Mustang und vom Pickup schon gut kenne und mit 4V noch keine großen Erfahrungen habe.
Gruß, Rico

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Beitrag von Schraubaer » 27. Sep 2020, 09:30

Schwierig, geeignete Ratschläge zum Upgrate zu geben, da von Deinem 302 keine Infos da sind!
Einer mit etwas Wumm, oder Lowcomp-Luftpumpe, wie's Anfang der 70s verbaut wurde?
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Beitrag von Braunschweiger » 27. Sep 2020, 09:41

Der Autolite ist auf der Edelbrock schwer abzudichten, hat gerade wer im Mustangforum durch, hol dir doch ein 500er Ede wenn dir der Holley zu suspekt ist.
Oder deine 2. Alternative, die ist nicht so schlecht.
Gruß Harald

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Beitrag von Laubfrosch56 » 27. Sep 2020, 10:51

Heiner,

es ist ein stock 302 mit normaler Nocke usw. Der Vorbesitzer hat lediglich die Brücke und den Vergaser drauf montiert. Ich tendiere jetzt immer mehr dazu, mir eine original Brücke und einen 2100erzu besorgen. Hiermit komme ich beim Mustang seit Jahren am besten klar. Wenn ich den Ranchero dann mal komplett restauriere, spendiere ich ihm dann vielleicht mal einen komplett aufgebauten und vernünftig abgestimmtes 351er ggfs. als stroker. Aber im Moment will ich das Auto nur erst mal auf die Straße bringen.
Gruß, Rico

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Beitrag von Schraubaer » 27. Sep 2020, 12:08

GUTES Tendieren!
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Beitrag von burnout » 27. Sep 2020, 15:09

Hallo Rico, eine Brücke hätte ich auf jeden Fall, mit etwas Glück auch einen passenden 2100, der bräuchte dann aber mindestens mal einen Dichtungssatz.
Gruß
Christian

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