Bronco Preisentwicklung

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Schraubaer
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Beitrag von Schraubaer » 6. Feb 2022, 06:44

Dann besuch mal eine Seite für Hot Rods und Lead Sleds!
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Braunschweiger
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Beitrag von Braunschweiger » 6. Feb 2022, 10:49

Bin auch aus den 60er, schaue aber auch gerade nach ModelA, soll dann ein Hotrod werden, aber...!! 4Banger und Original Rahmen, Achsen und sollte kein 4Türer sein ;) und das ganze als Projekt.
So könnte es dann vielleicht mal aussehen :
2022020610450800.jpg
Model A
Wenn einer mal was hört.
Gruß Harald

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mem64
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Beitrag von mem64 » 6. Feb 2022, 11:18

Wird aber dann nix für die Straße, Harald?!!

Oder eher für die Rennstrecke?🤭
Dateianhänge
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Henk
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Beitrag von Henk » 6. Feb 2022, 11:27

Die weitestgehend originalen Fahrzeuge der 30er und 40er Jahre sind nahezu komplett aus der Öffentlichkeit verschwunden, ebenso diejenigen die diese Fahrzeuge gehegt, gepflegt und vor allem gefahren haben.

Dieses Schicksal wird die Fahrzeuge aus den nachfolgenden Jahrzehnten vermutlich ebenso ereilen, nur vielleicht etwas verzögerter, da sie dann doch eher fahrbarer sind als die Fahrzeuge die eher an eine Kutsche als an ein Autos erinnern.

Aber davon abgesehen, es wird immer starrköpfige Nörgelköppe geben, die Fahrzeuge aus den 80er und 90er Jahren niemals als Oldtimer anerkennen werden.
Was meiner Meinung nach, eher der eigenen Beschränktheit derjenigen entspringt als einer fundierten Meinung.

Nur mal so ein paar Fahrzeuge aus den 80er/90er Jahren die ich und viele andere die ich kenne gerne in der heimischen Garage haben oder gerne hätten:
Mercedes W126 / SEC
Mercedes W124
Audi V8
Ford Thunderbird
Ford Mustang
Ford F150 / SVT Lightning
BMWs der 3er, 5er, 6er, 7er und auch 8er Reihe
Lancia Thema...

Ich merke die Liste wird immer länger und länger und mir wird klar das Leuten die Old/Yougtimer nicht zu schätzen wissen, vermutlich ihre eigenen Fahrzeuge nicht mal aus den richtigen Gründen ihr eigen nennen.
Gruß Heiko aka Henk

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Schraubaer
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Beitrag von Schraubaer » 6. Feb 2022, 12:05

DAS soll eine fundierte Meinung sein???
20DF3922-7773-498A-A9BB-FDB2C10FE364.gif
20DF3922-7773-498A-A9BB-FDB2C10FE364.gif (9.86 KiB) 1026 mal betrachtet
Wohl eher eine Aufzählung von zu verheizenden Designverbrechen und anderen Brechmitteln!?
Lieber bin ich ein zu beleidigender Oldschooler als so‘ne halbherziger Sofafahrer!
Zuletzt geändert von Schraubaer am 6. Feb 2022, 12:12, insgesamt 2-mal geändert.
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Beitrag von Braunschweiger » 6. Feb 2022, 12:07

Uns ist gerade die Woche ein 30er Tudor durch die Lappen gegangen, ein Projekt für rund 2500€ aus Dänemark 8-)
Die gibts gibt auch noch für kleines Geld, Roadster und 3 Windows, oder Pickups sind teurer.
Doch, mit H und TÜV, das ist gar nicht so unmöglich.
Ich/Wir wollen auch keinen mit Chevy V8 und verbastelten Rahmen.
Man sollte sich damit natürlich einlassen können, wer natürlich immer höher und immer weiter will, für den ist so etwas nicht.
Wer mal auf einen Hotrod Treffen war wird unweigerlich damit infiziert ;)
Römö Motor Festival ist ja mittlerweile schon ein Event, am Anfang war es noch schön übersichtlich.
Gruß Harald
Zuletzt geändert von Braunschweiger am 6. Feb 2022, 12:25, insgesamt 1-mal geändert.

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Beitrag von The Galaxie » 6. Feb 2022, 12:18

.......jeder findet halt was anderes gut - alles eine Frage des Geschmacks - müßig sich darüber auseinanderzusetzen.....
!!!! Hier ging es aber ursprünglich um die " BRONCO PREISENTWICKLUNG "
Habt ein schönes Wochenende
Gruß Ralf 8-)
Zuletzt geändert von The Galaxie am 6. Feb 2022, 12:29, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitrag von mem64 » 6. Feb 2022, 12:19

Henk hat geschrieben:
6. Feb 2022, 11:27
Die weitestgehend originalen Fahrzeuge der 30er und 40er Jahre sind nahezu komplett aus der Öffentlichkeit verschwunden, ebenso diejenigen die diese Fahrzeuge gehegt, gepflegt und vor allem gefahren haben.

Dieses Schicksal wird die Fahrzeuge aus den nachfolgenden Jahrzehnten vermutlich ebenso ereilen, nur vielleicht etwas verzögerter, da sie dann doch eher fahrbarer sind als die Fahrzeuge die eher an eine Kutsche als an ein Autos erinnern.

Aber davon abgesehen, es wird immer starrköpfige Nörgelköppe geben, die Fahrzeuge aus den 80er und 90er Jahren niemals als Oldtimer anerkennen werden.
Was meiner Meinung nach, eher der eigenen Beschränktheit derjenigen entspringt als einer fundierten Meinung.

Nur mal so ein paar Fahrzeuge aus den 80er/90er Jahren die ich und viele andere die ich kenne gerne in der heimischen Garage haben oder gerne hätten:
Mercedes W126 / SEC
Mercedes W124
Audi V8
Ford Thunderbird
Ford Mustang
Ford F150 / SVT Lightning
BMWs der 3er, 5er, 6er, 7er und auch 8er Reihe
Lancia Thema...

Ich merke die Liste wird immer länger und länger und mir wird klar das Leuten die Old/Yougtimer nicht zu schätzen wissen, vermutlich ihre eigenen Fahrzeuge nicht mal aus den richtigen Gründen ihr eigen nennen.
Bei den Daimlern und BMW's bin ich bei Heiner..... aber pauschal zu sagen, die 80er sind Designverbrechen stimmt auch nicht.... habe in den 80ern Escort RS1600i, Turbo und Cosworth gefahren und würde mir sowas sofort wieder in die Garage stellen.... auch dem Scirocco 1 oder nem F 250 aus den 80ern wäre ich nicht abgeneigt....

..... und ja Heiner, das sind unterschiedliche Meinungen und vor allem unterschiedliche Geschmäcker.... auch wenn dir das schwerfällt zu akzeptieren....

...und das ich es Sch..e finde, das soviel Kulturgut für sowas verbastelt wird, muss ich als Originalliebhaber wohl nicht extra erwähnen....
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Beitrag von Schraubaer » 6. Feb 2022, 12:26

Starrköpfige Nörgelköppe und Beschränktkeit, sowie falsche Gründe für den Fahrzeugbesitz vorgeworfen zu bekommen sind keine andere Meinung, sondern nur offenbarte Argumentationsarmut!
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Beitrag von Henk » 6. Feb 2022, 13:08

Schraubaer hat geschrieben:
6. Feb 2022, 12:26
Starrköpfige Nörgelköppe und Beschränktkeit, sowie falsche Gründe für den Fahrzeugbesitz vorgeworfen zu bekommen sind keine andere Meinung, sondern nur offenbarte Argumentationsarmut!
Das war eine Grundsätzliche Aussage meinerseits, aber wenn Du dir denn Schuh anziehen magst, bitte.
Not my cup of tea.
Gruß Heiko aka Henk

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