Irgendwie musste ich ja die Bremsflüssigkeit auffangen, als es tropfte.
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Samstag, 1. Juni 2024
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Mein Ranchero von 1973
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Ranchero78
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sehr gut , jetzt sitzt die Achse wieder stramm drin.Und was kommt nun
Keine Luftpumpe sondern Hubraum
MFG Alex
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Steppel87
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Jetzt genieße ich erstmal das Wetter und die Saison und im nächsten Winter werde ich die Sitze und das DashBoard neu beledern und polstern lassen, sowie meinen Gebläsemotor, welcher nun seid zwei Jahren im Regal sein Dasein fristet, verbauen.
LG Stephan
Hubraum statt Wohnraum
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Steppel87
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Na einen Wunderschönen alle miteinander,
ich habe ja lange nix mehr von mir hören lassen, da durch den aktuellen Umbau des Hauses doch etwas wenig Zeit fürs Hobby da war / ist.
Im Januar hatte ich es endlich mal geschafft, mein Dashboard auszubauen und neu beledern zu lassen. Zum Glück hatte sich in meiner Region ein junger Sattler selbständig gemacht und ich hatte somit einen Ansprechpartner vor Ort.
Für den neuen Look wurde Echtleder und rote Ziernähte passend zur Außenhaut des Fahrzeuges verwendet! In dem Atemzug habe ich gleich die Dämmung des zweiteiligen Dashboardes erneuert. Es ist wirklich ein Unterschied wie Tag und Nacht...
ich habe ja lange nix mehr von mir hören lassen, da durch den aktuellen Umbau des Hauses doch etwas wenig Zeit fürs Hobby da war / ist.
Im Januar hatte ich es endlich mal geschafft, mein Dashboard auszubauen und neu beledern zu lassen. Zum Glück hatte sich in meiner Region ein junger Sattler selbständig gemacht und ich hatte somit einen Ansprechpartner vor Ort.
Für den neuen Look wurde Echtleder und rote Ziernähte passend zur Außenhaut des Fahrzeuges verwendet! In dem Atemzug habe ich gleich die Dämmung des zweiteiligen Dashboardes erneuert. Es ist wirklich ein Unterschied wie Tag und Nacht...
- Dashboard neu 2
- Dashboard neu
- Dashboard alt 3
- Dashboard alt 2
- Dashboard alt
LG Stephan
Hubraum statt Wohnraum
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Steppel87
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Auch den Gebläsemotor konnte ich mir zur Brust nehmen
Hier bestand ja das Problem der zu hohen Ströme, sodass jedesmal die 35A Sicherung auslöste. Die damals gemessenen Ströme waren jenseits von gut und böse... Wir sprechen hier von ü 70A...
Als ich diesen demontiert hatte, wusste ich nach der Widerstandsmessung auch warum. Der Motor war nur noch ein reiner "Kurzschlussläufer". Der Wicklungsschluss ließ grüßen.
Nun kann ich endlich wieder beruhigt den Lüfter auf allen Stufen laufen lassen und ich konnte auch gleich den fehlenden Temperatursensor, welcher in der Lüftungsklappe sitzt, verbauen und das Umluftgehäuse, welches auch fehlend war, komplettieren...
Hier bestand ja das Problem der zu hohen Ströme, sodass jedesmal die 35A Sicherung auslöste. Die damals gemessenen Ströme waren jenseits von gut und böse... Wir sprechen hier von ü 70A...
Als ich diesen demontiert hatte, wusste ich nach der Widerstandsmessung auch warum. Der Motor war nur noch ein reiner "Kurzschlussläufer". Der Wicklungsschluss ließ grüßen.
Nun kann ich endlich wieder beruhigt den Lüfter auf allen Stufen laufen lassen
und ich konnte auch gleich den fehlenden Temperatursensor, welcher in der Lüftungsklappe sitzt, verbauen und das Umluftgehäuse, welches auch fehlend war, komplettieren...LG Stephan
Hubraum statt Wohnraum
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Ranchero78
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Prima also wieder was geschafft! Mit dem leder das sieht gut aus mag ich leiden.
Keine Luftpumpe sondern Hubraum
MFG Alex
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