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Ranchero78
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Beitrag von Ranchero78 » 28. Sep 2022, 16:02

Oh , das hätte böse ausgehen können.
Die richtige länge hast ja ermittelt 8-)
Das einstellen der Guideplates fand ich auch sehr nervig.
Bzw war nur durch eine abgedrehte Nuss machbar.
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Pieperniels
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Beitrag von Pieperniels » 28. Sep 2022, 20:06

Ranchero78 hat geschrieben:
28. Sep 2022, 16:02
Oh , das hätte böse ausgehen können.
Die richtige länge hast ja ermittelt 8-)
Das einstellen der Guideplates fand ich auch sehr nervig.
Bzw war nur durch eine abgedrehte Nuss machbar.
Die Länge müsste passen.
Was meinst du mit einstellen der Guidplates genau? hab zwar gesehen das man sie minimal verschieben kann aber habe da bisher nichts mehr eingestellt.

Gruß,
Niels
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IMG_7078.JPEG
Die Pushrod Länge müsste stimmen

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Beitrag von Pieperniels » 28. Sep 2022, 20:09

Braunschweiger hat geschrieben:
28. Sep 2022, 12:19
Da sieht man es wieder, nicht nur die Länge ist wichtig, auch auf den Durchmesser kommt es an :mrgreen:
Gut das du darauf gekommen bist👍
Gruß Harald
...waren auch leichte Glücksgefühle gepaart mit Ärger über die eigene Schusseligkeit, als der Fehler gefunden war. :lol:

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Pieperniels
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Beitrag von Pieperniels » 28. Sep 2022, 21:26

https://youtu.be/VxXUw-yT9hM

erste kleine Probefahrt. Nach fast 8 Jahren ein gutes Gefühl. Auch wenn es nur ein paar Meter waren :lol:

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Beitrag von Ranchero78 » 28. Sep 2022, 21:53

Ja der Abdruck sieht soweit gut aus .
Nun mit den Guideplates stellst du die Kipphebel ein sodas sie halt seitlich nicht so daneben auf den Ventilschaft laufen wie in deinem Bild wo die Stangen bzw die falschen Guideplates hattest.
Und das ist halt fummelig da du ja beide Kipphebel mit dem einen Guideplate ja justierst.
Schaue nochmal nach das alle Kipphebel richtig stehen !

Ps der Sound ist sehr gut :D

Und wie ist der Shifter ? :D
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Beitrag von Schraubaer » 29. Sep 2022, 08:01

Au Backe, Highstallwandler, oder doch'n Schaltgetriebe?
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!

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Beitrag von Braunschweiger » 29. Sep 2022, 08:51

Klasse, schöner Sound zieh schön locker weg, das Gefährt.
Gruß Harald

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Beitrag von Pieperniels » 29. Sep 2022, 14:35

Ranchero78 hat geschrieben:
28. Sep 2022, 21:53
Ja der Abdruck sieht soweit gut aus .
Nun mit den Guideplates stellst du die Kipphebel ein sodas sie halt seitlich nicht so daneben auf den Ventilschaft laufen wie in deinem Bild wo die Stangen bzw die falschen Guideplates hattest.
Und das ist halt fummelig da du ja beide Kipphebel mit dem einen Guideplate ja justierst.
Schaue nochmal nach das alle Kipphebel richtig stehen !

Ps der Sound ist sehr gut :D

Und wie ist der Shifter ? :D
Der Sound ist schon sehr nett. Aber ich dachte die 50er Flowmaster wären leiser.

Der Shifter erfüllt seinen Zweck und macht Spaß. Konnte ihn aber noch nicht vollumfänglich ausprobieren.

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Beitrag von Pieperniels » 29. Sep 2022, 14:39

Schraubaer hat geschrieben:
29. Sep 2022, 08:01
Au Backe, Highstallwandler, oder doch'n Schaltgetriebe?

Hallo Heiner,

Was genau meinst du? Der Wandler der jetzt verbaut ist war beim Getriebe dabei und ich hab ihn erstmal verbaut. Ist einer von B&Mmit nem Stall von 2000U/min. Also irgendwas zwischen 1800-2200U/min je nach Fahrzeug, Motor und so
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Sally67
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Beitrag von Sally67 » 29. Sep 2022, 15:25

Na, der Vogel hört sich doch mal klasse an,tut richtig gut in den Ohren :D
Macht bestimmt Laune den mal von alleine rollen zu lassen!
Bleibst Du bei der Burgundy ähnlichen Farbe?
Gruß und
immer gutes Heimkommen.
Martin mit Sally.


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