FoMoCo.eu - Das Ford-Forum für US-Klassiker

Hi,

hier unsere beiden US-Klassiker von Ford:

1985er Ford F-250HD 4x4 460 cui XLT Lariat Explorer SuperCab Long Bed mit 65.000 Meilen

2011er Ford Crown Victoria Police Interceptor P7B, ehemaliger Wagen Nr. 1114 des Citrus Heights Police Department, Kalifornien

Weitere Fahrzeuge, die nicht in dieses Forum passen:

2017er Ford Mustang GT Convertible (EU-Modell)

1999er Ford Focus Mk1 2.0 Ghia Turnier

Viele Grüße
TheGreenTool

Cooler Bullnose Truck, hat der schon überlänge?
Was treibt den denn an?


Der Crown Vic is mit Bj 2011 noch fast ein Neuwaagen, ist der überhaupt schon eingefahren?
Wofür steht P7B?

Der Truck hat offiziell 5,85 m Länge. Mit einer vollwertigen Doppelkabine wären es aber nochmal rund 60 cm mehr. Angetrieben wird er von einem 460 cui Big Block, also ein 7,5 l V8 Benziner, die letzte Vergasergeneration im 460er.

Der Vic ist zwar erst knapp 10 Jahre alt, aber diese Baureihe wurde von 1997 bis 2011 prinzipiell unverändert gebaut und ist sicher das bedeutendste Policecar in den USA. Naja, Neuwagen... Der hat halt schon ein ganzes Polizeileben hinter sich mit gut 170.000 km und knapp 6000 Idle Hours (Motorlaufzeit im Stand) auf der Uhr. Trotz jungem Baujahr ist er technisch locker ein Youngtimer. P7B ist die Baureihe. Die älteren Behördenfahrzeuge dieser Generation hießen P71, die neueren P7B. Das Foto unten rechts in der Collage zeigt unser Auto 2013 in Kalifornien im Dienst.

Ich träume ja noch ganz still und heimlich von einem 2003/2004er Mercury Marauder......

Ist ja auch "nur" ein Luxus-Vic auf der Panther-Plattform. Klar

Mir würde noch ein 72er LTD 2-door Hardtop, ein 71er Mustang Mach 1 oder ein Continental Mark V gut gefallen.

Doch vorher müsste der Daily-Focus noch gehen etwas Adäquates ausgetauscht werden. Aber das dauert noch...